精博模具(在线咨询)_限位夹_广东限位夹详细介绍

在欧美许多国家，限位夹发展尤为迅速，我们需要大力发展，像他们学习，把核心技术学回来，取其精华，去其糟粕。加上我们自己的创新 ，这 肯定将又是一次***的创新，当然我们国家也要重视起来，大力鼓励发展限位夹产业。

数字化、信息化是装备制造业现代化的必由之路，也是现代限位夹制造业实现升级、提高的重要途径。限位夹企业在自身发展的过程中已经  逐渐体会到企业实现数字化、信息化制造的必要性、重要性和紧迫性。现在，在限位夹行业中正在形成新一轮的企业信息化、数字化改造的热潮。

轻载冲裁模以磨损失效为主，选材时主要依据是冲裁件的批量、硬度、精度及复杂程度等因素所要求的耐磨性和强韧性。如小批量生产可选用Cr12、Cr12MoV钢，中批量生产可选用SKD11  SLD DC53钢，大批量生产可选用ASP-60  ASP-23，特大批量生产可选用硬质合金Y15、Y20。

   上述钢种，尤其是硬质合金Y15、Y20型等钢的耐磨性较好，但由于碳化物偏析、马氏体脆性大等原因使其韧性差，疲劳抗力高，用作汽车模具常因崩刃、脆断失效(占45％以上)，寿命不高。防止脆断的途径有二，一是采用细化晶粒，细化碳化物，获得较多马氏体或下贝氏体的强韧化处理工艺；二是改用下列高强韧新型汽车模具钢。

许多限位夹用过一段时间后，有些会出现条纹，那是哪些原因导致的呢？限位夹产生条纹的原因：

1、型材内侧的“枝杈”和螺纹孔部位因金属供流不足或过量引起表面条纹；

2、限位夹分流桥下的焊合区部位引起的型材表面条纹；

3、型材断面图设计存在的问题，由于型材的壁厚差大，工作带长度突变处的部位在阳极化后产生条纹状色差；

4、因机台冷却能力不够，造成阳极化后黑***纹区域；

5、铸坯本身的质地不好，影响挤压材阳极化后条纹色差

首先我们考虑的是物质本身的原因，如果不是本身限位夹自身原因，再考虑与之相应的其他条件，如与限位夹一起工作的机器，如果一台机器本 身有缺点，那与他一起工作的零部件会产生很大的影响，甚至是全盘。每一个构成所以都是特别重要的。